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All'inizio furono poco più che carrette sospinte da scoppiettanti motori acombustione interna, anziché trainate da cavalli (anche se a questi ultimi,non di rado, si ricorreva per riportare in garage un'automobile in panne). Mapoi quelle scatole di metallo, di solito nere, poste a coprire le partimeccaniche e a proteggere gli occupanti del veicolo presero ad acquisire formepiù morbide, persino scultoree. Dopo una sosta per osservare la transizionedai modelli iniziali fino alle "belle su ruote", l'autore si concentrerà suiveicoli che per pregio estetico e innovazione tecnologica, o per entrambe lecaratteristiche, hanno spianato la strada allo sviluppo delle automobili cheguidiamo oggi.